[实用新型]机车柴油机拉杆式操作调速控制器无效
申请号: | 200820232017.X | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201344068Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 何勇军;杨扬 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | F02D1/08 | 分类号: | F02D1/08;F02D31/00 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 | 代理人: | 王 发 |
地址: | 116021辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机车柴油机拉杆式操作调速控制器。它的工作参数整定电路将最高转速、升速时间、降速时间等参数输入至微控制器,拉杆式司机控制器的指令信号经数字信号隔离处理电路变换处理后输入至微控制器,微控制器将输入的控制信号、监测诊断信号等数据进行综合处理后,一方面输出控制信号至隔离处理功率驱动电路驱动步进电机三相绕组,另一方面传送监测诊断数据至监测诊断数字显示单元进行显示。本实用新型实现了由机械止档被动限速向电子止档主动限速的转换,有效地避免了电机堵转现象,降低了步进电机的故障损坏率。同时,本实用新型采用模块化设计,结构合理,工作可靠,通用灵活,操作简单,安装方便,维修便捷。 | ||
搜索关键词: | 机车 柴油机 拉杆 操作 调速 控制器 | ||
【主权项】:
1、一种机车柴油机拉杆式操作调速控制器,其特征在于:它由微控制器、工作参数整定电路、数字信号隔离处理电路、隔离处理功率驱动电路、监测诊断数字显示单元、直流/直流变换器组成;工作参数整定电路将最高转速、升速时间、降速时间整定数据输入至微控制器,拉杆式司机控制器的指令信号经数字信号隔离处理电路变换处理后输入至微控制器,微控制器将输入的控制信号、监测诊断信号等数据进行综合处理后,一方面输出控制信号至隔离处理功率驱动电路驱动步进电机三相绕组,另一方面传送监测诊断数据至监测诊断数字显示单元进行显示,直流/直流变换器将机车的110V电源转换成各单元电路的工作电源。
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