[实用新型]汽车碰撞缓冲装置无效
| 申请号： | 200820232821.8 | 申请日： | 2008-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201338569Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 丛强 | 申请（专利权）人： | 丛强 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264200山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车碰撞缓冲装置，属于汽车安全保护装置。设有缸套及推杆，推杆的左端插入缸套的右腔体内并与右腔体滑动配合，缸套的左腔体内装有多个圆形缓冲板，缓冲板之间安装有定位环，推杆的直径与定位环的内径相同，缸套的左端部经缸盖封堵。本实用新型因采用多级缓冲吸收结构，从而可以有效地吸收汽车撞击时的能量，保证汽车及车内人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车碰撞缓冲装置，设有缸套及推杆，其特征是：推杆的左端插入缸套的右腔体内并与右腔体滑动配合，缸套的左腔体内装有多个圆形缓冲板，缓冲板之间安装有定位环，推杆的直径与定位环的内径相同，缸套的左端部经缸盖封堵。
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