[实用新型]一种汽车发动机调温器无效
| 申请号： | 200820235145.X | 申请日： | 2008-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201326450Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 邹进 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所（普通合伙） | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 214009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型所充分公开的是一种汽车发动机调温器，包括座盖子、阀杆、主阀门、溢流阀、主阀弹簧、感温器件、底座支架、副阀弹簧、副阀门。所述的座盖上有进水口、出水口。所述的座盖两侧是与座盖一体的连接支架，所述的连接支架与底座支架联接。调温器座盖与主阀门密封处为锥面。由于将普通调温器与调温器座盖子结合成一个整体，将调温器底座支架直接安装在调温器座上，减少了传统调温器因支架铆接间隙端引起的泄漏。同时，调温器座盖子与主阀门密封处加工成锥面，使主阀门密封更可靠。可以解决因调温器泄漏导致发动机暖机时间过长的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 调温 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机调温器，包括座盖(1)、阀杆(2)、主阀门(3)、溢流阀(4)、主阀弹簧(7)、感温器件(6)、底座支架(8)、副阀弹簧(9)、副阀门(10)；所述的座盖(1)上有进水口(12)、出水口(13)；所述的座盖(1)内活动连接的阀杆(2)插入感温器件(6)内部，与所述主阀门(3)一起联动，所述的主阀弹簧(7)套在所述的感温器件(6)周围一端顶住所述的主阀门(3)，另一端顶住所述的底座支架(8)；所述的副阀弹簧(9)套在所述的感温器件(6)下部一端顶住所述的副阀门(10)上，另一端顶住所述的底座支架(8)；所述的溢流阀(4)设置在主阀门(3)的一侧；其特征在于：所述的座盖(1)两侧是与座盖(1)一体的连接支架(11)，所述的连接支架(11)与底座支架(8)联接。
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