[实用新型]一种发动机缸体无效
| 申请号： | 200820235148.3 | 申请日： | 2008-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201326465Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 刘志进 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所（普通合伙） | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 214009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种发动机缸体，所述的缸体包括缸孔、缸孔周边的水套及上下贯通的回油道；所述的回油道布置在缸体相邻缸孔的中间，回油道剖面形状为在水套下方有个曲拐。所述的回油道在缸体进气侧和排气侧都布置。由于采用结构形状完全有别于传统直下式的回油道形状，油道曲拐延伸了回油道的空间，不但起到了回油道本身的回油功效，更加对减轻缸体重量和使润滑油对缸体的冷却作用得到了加强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
1、一种发动机缸体，所述的缸体包括缸孔、缸孔周边的水套及上下贯通的回油道；其特征在于：所述的回油道布置在缸体相邻缸孔的中间，回油道剖面形状为在水套下方有个曲拐。
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