[实用新型]新型汽车轮胎模具的中模套异形环锻件工装无效
申请号: | 200820238159.7 | 申请日: | 2008-12-22 |
公开(公告)号: | CN201324740Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 赵长宝 | 申请(专利权)人: | 江阴振宏重型锻造有限公司 |
主分类号: | B21B27/02 | 分类号: | B21B27/02;B21J13/02;B21D28/34 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214421江苏省江阴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型汽车轮胎模具的中模套异形环锻件工装,主要用于汽车轮胎模具的中模套锻造。包括芯辊(1)、镦粗模垫(2)和冲头(3),所述芯辊(1)外缘中间设置成截头圆锥段(1.1),芯辊(1)下端设计成一个直段(1.2),所述镦粗模垫(2)的外缘设置有一台阶(2.1),镦粗模垫(2)的内孔(2.2)为一截头倒圆锥孔,所述冲头(3)自上至下依次由上圆柱体段(3.1)、中间截头圆锥体段(3.2)和下圆柱体段(3.3)同轴设置构成一个冲头整体,所述上圆柱体段(3.1)的直径与中间截头圆锥体段(3.2)的小直径端直径相同,所述下圆柱体段(3.3)的直径与中间截头圆锥体段(3.2)的大直径端直径相同。本实用新型工装有利于工件平稳转动和轧制变形。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车轮胎 模具 中模套 异形 锻件 工装 | ||
【主权项】:
1、一种新型汽车轮胎模具的中模套异形环锻件工装,其特征在于所述工装包括芯辊(1)、镦粗模垫(2)和冲头(3),所述芯辊(1)外缘中间设置成截头圆锥段(1.1),芯辊(1)下端设计成一个直段(1.2),所述镦粗模垫(2)的外缘设置有一台阶(2.1),镦粗模垫(2)的内孔(2.2)为一截头倒圆锥孔,所述冲头(3)自上至下依次由上圆柱体段(3.1)、中间截头圆锥体段(3.2)和下圆柱体段(3.3)同轴设置构成一个冲头整体,所述上圆柱体段(3.1)的直径与中间截头圆锥体段(3.2)的小直径端直径相同,所述下圆柱体段(3.3)的直径与中间截头圆锥体段(3.2)的大直径端直径相同。
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