[实用新型]散热器优化结构无效
| 申请号： | 200820238277.8 | 申请日： | 2008-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN201348453Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李伟;刘高峰;顾建林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/053 | 分类号： | F28D1/053 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 散热器优化结构，其特征是散热管与散热器水室连通的一端设置为扩口段，以扩口段的大径扩口与散热器水室相连接。本实用新型通过对散热管进行扩口，极大地改善了冷却液流动状态、减小水阻，压力损失得到控制，流量增加，散热系统的散热能力得到极大的提升。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 优化结构 | ||
【主权项】：
1、散热器优化结构，其特征是散热管(3)与散热器水室(7)连通的一端设置为扩口段(1)，以所述扩口段(1)的大径扩口与散热器水室(7)相连接。
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