[实用新型]高强度柔软型耐火轨道交通车辆用控制电缆无效
| 申请号： | 200820239384.2 | 申请日： | 2008-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201402627Y | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 朱云春;牛飞;赵海林;罗学平 | 申请（专利权）人： | 安徽纵横高科电缆股份有限公司;牛飞 |
| 主分类号： | H01B7/04 | 分类号： | H01B7/04;H01B7/295;H01B3/44 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230051安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了高强度柔软型耐火轨道交通车辆用控制电缆，包括有数根导体，数根导体中间有聚乙烯纤维芯，聚乙烯纤维芯外有绕包的第一聚酯薄膜层，第一聚酯薄膜层外有第一绝缘层；数根导体均匀分布于聚乙烯纤维芯的外围，每根导体外有云母带绕包的内隔离层，内隔离层外有第二绝缘层；数根导体的第二绝缘层外有第二聚酯薄膜层，第二聚酯薄膜层外有聚乙烯纤维编织层，聚乙烯纤维编织层外绕包有云母带绕包外隔离层，外隔离层外有外护套。本实用新型具有高强度、耐火、低烟无卤阻燃、能承受较大拉力、弯曲性能优越、使用方便、寿命长等特点，大大延长了电缆的使用时间，节约了能源，保护了环境。 | ||
| 搜索关键词： | 强度 柔软 耐火 轨道交通 车辆 控制 电缆 | ||
【主权项】：
1、高强度柔软型耐火轨道交通车辆用控制电缆，包括有数根导体，其特征在于数根导体中间有聚乙烯纤维芯，所述的聚乙烯纤维芯外有绕包的第一聚酯薄膜层，第一聚酯薄膜层外有第一绝缘层；所述的数根导体均匀分布于聚乙烯纤维芯的外围，所述的每根导体外有云母带绕包的内隔离层，内隔离层外有第二绝缘层；所述的数根导体的第二绝缘层外有第二聚酯薄膜层，第二聚酯薄膜层外有聚乙烯纤维编织层，聚乙烯纤维编织层外绕包有云母带绕包外隔离层。
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