[实用新型]叉车定量液压负荷传感装置有效
| 申请号： | 200820300922.4 | 申请日： | 2008-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN201347345Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 初长祥;黄宁波 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22;B66F9/20 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人： | 陈 希 |
| 地址： | 545007广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种用于叉车液压系统中的叉车定量液压负荷传感装置，本装置具有三通压力补偿器和二通压力补偿器，所述的二通压力补偿器是接到换向阀与执行元件之间，二通压力补偿器的Ls1端接到三通压力补偿器的Ls端，二通压力补偿器的进油端与换向阀的E端连通、出油端D与换向阀的F端连通。其优点是采用负荷传感，系统只提供给执行元件所需的流量，多余的流量通过三通压力补偿器按系统克服实际负载所需的压力打开溢流回油箱，进入到负载小的执行元件相对少一些，进入到负载大的执行元件相对多一些，在进行复合动作时可以实现动作的协调性；系统溢流压力随着执行元件受到的最大负载变化而变化，非常明显地增强了叉车液压系统的节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 定量 液压 负荷 传感 装置 | ||
【主权项】：
1.一种叉车定量液压负荷传感装置，其特征在于具有三通压力补偿器(1)和二通压力补偿器(3)，所述的二通压力补偿器(3)是接到换向阀(2)与执行元件之间，二通压力补偿器(3)的Ls1端接到三通压力补偿器(1)的Ls端，二通压力补偿器(3)的进油端(C1)与换向阀(2)的E1端连通、出油端(D1)与换向阀(2)的F1端连通。
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