[发明专利]机动车仪表板的横梁及相应的机动车无效
申请号: | 200880000020.1 | 申请日: | 2008-04-03 |
公开(公告)号: | CN101541623A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | L·博达尔 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车内部设备工业公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 余全平 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 横梁通过其端部被固定于机动车的车身,并且所述横梁包括连接机件(6),所述连接机件将所述横梁的中间区域(8)连接至机动车的车身。根据本发明的一方面,所述连接机件(6)具有断裂区(20),所述断裂区用于在机动车遭受撞击的情况下断裂,所述横梁包括保持部件(28),所述保持部件附接在所述连接机件(6)上,以便在所述断裂区(20)断裂之后连接所述连接机件的被所述断裂区分隔的两部分(22、24)。所述连接机件连接仪表板横梁至车窗下横梁(10)或至所述机动车车身的前围板。 | ||
搜索关键词: | 机动车 仪表板 横梁 相应 | ||
【主权项】:
1.机动车仪表板的横梁,所述横梁通过其端部被固定于机动车的车身,所述横梁包括连接机件(6),所述连接机件将所述横梁的中间区域(8)连接至机动车的车身,其特征在于,所述连接机件(6)具有断裂区(20),所述断裂区用于在机动车遭受撞击的情况下断裂,所述横梁包括保持部件(28),所述保持部件附接在所述连接机件(6)上,以便在所述断裂区(20)断裂之后连接所述连接机件的被所述断裂区分隔的两部分(22、24)。
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