[发明专利]内燃机的排气回流装置有效
申请号: | 200880001134.8 | 申请日: | 2008-05-20 |
公开(公告)号: | CN101688483A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 中山茂树;大西知美;松永彰生 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02D23/00;F02M25/07 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 何腾云 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种技术,该技术在内燃机的排气回流装置中,能够正确地算出低压EGR率及高压EGR率双方,可将低压EGR通道及高压EGR通道双方的流量控制形成为闭环控制,并使吸气温度和增压压力稳定、抑制排气排放的恶化,且可抑制动力性能的恶化。使用低压EGR通道的连接部位下游且高压EGR通道的连接部位上游的吸气通道中的CO2浓度、高压EGR通道的连接部位的下游的吸气通道中的CO2浓度、以及从内燃机排出的CO2浓度,计算出低压EGR率和高压EGR率(S103),上述低压EGR率表示低压EGR气体量相对于内燃机吸入的吸气量的比例,上述高压EGR率表示高压EGR气体量相对于吸气量的比例,并将算出的低压EGR率和高压EGR率控制为各自的目标值(S104)。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 排气 回流 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的排气回流装置,其特征在于,具有涡轮增压器、低压EGR通道、高压EGR通道、计算装置、以及EGR率控制机构,上述涡轮增压器具有设置于内燃机的排气通道中的涡轮以及设置于内燃机的吸气通道中的压缩机,上述低压EGR通道从上述涡轮下游的排气通道取入一部分排气作为低压EGR气体,并使该低压EGR气体向上述压缩机的上游的吸气通道回流,上述高压EGR通道从上述涡轮上游的排气通道取入一部分排气作为高压EGR气体,并使该高压EGR气体向上述压缩机的下游的吸气通道回流,上述计算装置使用上述低压EGR通道的连接部位下游且上述高压EGR通道的连接部位上游的吸气通道中的CO2浓度、上述高压EGR通道的连接部位下游的吸气通道中的CO2浓度、以及从内燃机排出的CO2浓度,计算出低压EGR率以及高压EGR率,上述低压EGR率表示低压EGR气体量相对于内燃机吸入的吸气量的比例,上述高压EGR率表示高压EGR气体量相对于上述吸气量的比例,上述EGR率控制机构将上述计算装置算出的上述低压EGR率及上述高压EGR率控制为各自的目标值。
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