[发明专利]使用风车式运动节能的增压辅助装置无效
申请号: | 200880003379.4 | 申请日: | 2008-02-27 |
公开(公告)号: | CN101595286A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | J·舒蒂;P·凯勒;V·乔尔格 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02B33/00 | 分类号: | F02B33/00;F02D35/00;F02D41/02 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐 舒;姜 华 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一个实施方案包括:在不要求一个增压辅助装置运行(即,不对其主动提供动力)的运行模式过程中,通过使进气流过该增压辅助装置而使该增压辅助装置进行风车式运动。这种风车作用将使该增压辅助装置由于空气的风车作用而旋转。这种风车作用通常可能不会实现全部的增压辅助装置的运行速度,但是,当要求对该增压辅助装置主动地提供动力时,该风车作用通常足以使该增压辅助装置避免运行的高能量使用的初始加速阶段。在本发明的一个实施方案中,风车式运动节约了用于驱动该增压辅助装置的能量。 | ||
搜索关键词: | 使用 风车 运动 节能 增压 辅助 装置 | ||
【主权项】:
1.一种发动机系统,包括:一个发动机进气系统,该发动机进气系统包括用于使空气从中流过的管道连接,该管道连接包括一个第一段以及连接到该第一段上的一个增压辅助装置,以及一个旁路管线,该旁路管线被连接到该第一段上并且被构造和安排为提供围绕该增压辅助装置的一个空气旁路的路径。
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