[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 200880005269.1 | 申请日: | 2008-02-19 |
公开(公告)号: | CN101617111A | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 守谷荣记;田所亮 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02D13/02;F02D45/00;F02P5/15 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 雒运朴;李 伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种内燃机的控制装置,该控制装置推定从点火正时(SA)到燃烧结束时期(CAe)的期间即全燃烧对应期间(CP),并控制VVT提前量(已燃气体量、重叠期间、进气门的开阀时期)以使所推定的全燃烧对应期间(CP)与一定的目标全燃烧对应期间(CPtgt)一致。即使点火正时(SA)发生变化,全燃烧对应期间(CP)也与HC以及CO2等开始增大的VVT提前量实质上维持1对1的关系。据此,即使在点火正时发生了变化的情况下,也能够适当地控制已燃气体量(重叠期间),其结果,可以通过降低NOx且降低泵气损失来改善燃油效率而不会导致HC以及CO的增大。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的控制装置,其中,具备:点火单元,在与内燃机的运转状态相应的点火正时对该内燃机的燃烧室内的混合气体进行点火;全燃烧对应期间推定单元,推定从上述点火正时到上述燃烧室内的混合气体的燃烧结束的燃烧结束时期为止的期间亦即全燃烧对应期间;以及已燃气体量控制单元,对上述混合气体中所包含的已燃气体的量进行控制以使上述所推定出的全燃烧对应期间与目标全燃烧对应期间一致。
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