[发明专利]低成本扭矩引导系统

摘要

提出了一种用于机动车的扭矩引导传动系统。所述扭矩引导传动系统包括差速器单元，所述差速器单元具有输入轴；第一半轴；第二半轴和托架，所述差速器可旋转地传动半轴，同时允许所述半轴具有独立的旋转速度。所述系统包括无级变速器(CVT)，所述CVT具有可驱动地联接到差速器的托架的输入轴以及可驱动地联接到所述差速器的第一半轴的输出轴。所述CVT可操作以可变地控制第一半轴相对于第二半轴的驱动扭矩以提供扭矩引导。

主权项

1.一种用于机动车的扭矩引导系统，包括：差速器单元，所述差速器单元包括：差速器输入轴；具有第一驱动扭矩的第一差速器输出轴；以及具有第二驱动扭矩的第二差速器输出轴，所述差速器单元可旋转地驱动所述输出轴，同时允许所述输出轴具有独立的旋转速度；以及无级变速器(CVT)，所述无级变速器包括：能以第一转速旋转的CVT输入轴，所述CVT输入轴通过所述差速器输入轴驱动；以及能以第二转速旋转的CVT输出轴部分，所述CVT输出轴部分可驱动地联接到所述第一差速器输出轴，所述CVT具有CVT传动比，所述CVT传动比等于所述第二转速除以所述第一转速，所述CVT可结合所述差速器单元操作以通过选择性可控地调节所述CVT传动比来动态地调节所述第一驱动扭矩和所述第二驱动扭矩之比。