[发明专利]内燃机的燃料供给装置有效

专利信息
申请号: 200880006636.X 申请日: 2008-04-08
公开(公告)号: CN101646859A 公开(公告)日: 2010-02-10
发明(设计)人: 山成健司 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02M55/02 分类号: F02M55/02;F02M55/00;F02M37/00
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 代理人: 黄 威;张 彬
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种内燃机的燃料供给装置。装置具有两个燃料喷射系统,并具有脉动阻尼器(20),其中,所述燃料喷射系统具有分配管(12A)、(12B)和燃料喷射阀(16)。通过共同的燃料泵,燃料被压送至两个燃料喷射系统,并通过燃料喷射阀(16)间歇地被驱动并打开,从而使分配管(12A)、(12B)内的燃料从燃料喷射阀(16)被供给。燃料通过的通道包括,具有分配管(12A)以及连通通道(13)的第一通道,和具有分支通道(17)以及分配管(12B)的第二通道。在分配管(12A)中内部配设通道(21)的开口所面对的对置部分P包含该分配管(12A)内部的分支通道(17)的开口部。由此,能够通过一个脉动阻尼器(20)可靠地抑制在两条分配管(12A)、(12B)内产生的燃料压力的脉动。
搜索关键词: 内燃机 燃料 供给 装置
【主权项】:
1、一种内燃机的燃料供给装置,其具有两个燃料喷射系统、以及脉动阻尼器;所述两个燃料喷射系统分别具有:用于储存燃料的分配管以及被设置在该分配管上的燃料喷射阀,一个燃料喷射系统的分配管为第一分配管,另一个燃料喷射系统的分配管为第二分配管;所述装置通过共同的燃料泵将燃料压送至所述两个燃料喷射系统中,并通过间歇地驱动并打开所述燃料喷射阀,从而供给所述第一以及第二分配管内的燃料,其特征在于,具有:第一通道,其用于燃料通过,并具有连通通道以及所述第一分配管,所述连通通道用于连通所述第一分配管和所述燃料泵;第二通道,其用于燃料通过,并具有分支通道以及所述第二分配管,所述分支通道从比该第一通道中的所述燃料喷射阀更靠近所述燃料泵的部分分支并连接在所述第二分配管上,且在该分支位置上具有开口部;压力导入通道,其具有开口,用于将燃料压力导入至所述脉动阻尼器的内部;分支通道的所述开口部的一部分包含在所述第一通道中的所述压力导入通道的开口所面对的对置部分中。
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