[发明专利]燃气轮机的转子有效
申请号: | 200880008327.6 | 申请日: | 2008-02-15 |
公开(公告)号: | CN101631932A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 吉多·阿豪斯;乌尔里克·埃赫豪特;卡斯滕·科尔克;弗朗索瓦·本克勒;哈拉尔德·霍伊尔;沃尔特·洛克;哈拉尔德·尼姆普奇;奥利弗·施耐德;彼得-安德烈亚斯·施耐德;彼得·施罗德;维亚切斯勒夫·维特斯曼 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F01D5/06 | 分类号: | F01D5/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 郝俊梅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种热流体机械、尤其是燃气轮机的转子(2),其包括一定数量的通过锚杆(4)固紧并组合成一个单元的单个转子件(6),按照本发明即使燃气轮机结构长度增大,仍应保证可靠和安全地运行。在这里,锚杆(4)的固有频率与涡轮机转速相比朝频率更高的方向转移。为此目的,锚杆(4)通过周围的一些包括锚杆和转子盘的转子组成部分的联合体支承。与两件式的空心轴(11)相结合,支承轮表示另一个支承的转子组成部分。 | ||
搜索关键词: | 燃气轮机 转子 | ||
【主权项】:
1.一种用于燃气轮机的转子(2),其包括在压气机侧的区段和在涡轮机侧的区段,其中分别设置一定数量的单个转子件(6),这些转子件(6)通过至少一个锚杆(4)互相压紧和组合成一个转子单元(2),其中每个转子件(6)对于所设的每个锚杆4具有一个沿转子(2)轴向延伸的锚杆孔,所述至少一个锚杆(4)在与各转子件(6)间隔距离的情况下穿过所述锚杆孔地延伸,其特征为:在涡轮机侧的转子区段与压气机侧的转子区段之间布设至少另一个转子件(6),它作为支承轮(14)来支承所述锚杆(4)。
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