[发明专利]用于内燃机的空燃比控制装置和空燃比控制方法

摘要

本发明涉及一种空燃比控制装置，包括设置在三元催化器(20)上游的空燃比传感器(23)和设置在三元催化器下游的氧气传感器(24)。所述空燃比控制装置基于氧气传感器的输出控制燃料供给量，并且通过基于氧气传感器的输出修正燃料供给量来补偿空燃比传感器中的误差。基于对下游空燃比传感器的输出和目标空燃比之间的偏差进行积分的积分项计算燃料供给修正量。当执行燃料供给调整控制时，在燃料供给调整控制结束之后一段预定的时间段内不更新次反馈控制中积分项的值。从而以合适的方式使实际空燃比称为目标空燃比。

主权项

1.一种用于内燃机的空燃比控制装置，包括：上游空燃比传感器和下游空燃比传感器，所述上游空燃比传感器布置在排气净化催化器的排气上游侧并且检测排气的空燃比，所述排气净化催化器设置在发动机排气通道内，所述下游空燃比传感器布置在所述排气净化催化器的排气下游侧并且检测排气的空燃比，所述空燃比控制装置执行：主反馈控制和次反馈控制，所述主反馈控制基于所述上游空燃比传感器的输出值控制燃料供给量，使得排气空燃比变为目标空燃比，所述次反馈控制通过基于所述下游空燃比传感器的输出值修正所述燃料供给量来补偿所述上游空燃比传感器的所述输出值和实际的排气空燃比之间的误差，使得所述排气空燃比变为所述目标空燃比，其特征在于：所述空燃比控制装置基于对所述下游空燃比传感器的所述输出值和所述目标空燃比之间的偏差进行积分的积分项的值在所述次反馈控制中计算用于所述燃料供给量的修正量，并且当执行不考虑所述目标空燃比而增加或减少所述燃料供给量的燃料增加或减少控制时，所述空燃比控制装置在所述燃料增加或减少控制完成之后的预定时间段内停止更新在所述次反馈控制中的所述积分项。