[发明专利]包括轭架、弹性体弹簧和摩擦机构的牵引装置组件无效
| 申请号： | 200880014368.6 | 申请日： | 2008-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN101715402A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 罗纳德·斯普雷尼斯;迈克尔·E·林;布拉德利·安德森;乔纳森·马洛;大卫·迈尔;迈克尔·J·莫里亚蒂;瓦吉赫·卡尼奥 | 申请（专利权）人： | 西屋控股公司 |
| 主分类号： | B61G9/10 | 分类号： | B61G9/10;B61G9/06;F16F7/08 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 顾红霞;何胜勇 |
| 地址： | 美国宾夕*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种牵引装置组件(76、78)，其用于在组装列车编组和列车编组进行在轨操作时缓冲施加到所述中心底梁构件上的撞击和牵引动态冲击力，该牵引装置组件包括均沿轴向安装在轭架(20)内的弹性缓冲构件(102)和摩擦机构(220)，摩擦机构设置在弹性缓冲构件的前端与前车钩随动件(60)之间。也可以设置一对弹性缓冲构件，摩擦机构安装在该对弹性缓冲构件之间。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 弹性体 弹簧 摩擦 机构 牵引 装置 组件 | ||
【主权项】：
一种与可移除地安装在有轨车辆主体的中空的中心底梁构件内的细长的轭架相结合的改进，其包括牵引装置组件，所述牵引装置组件用于在组装列车编组和列车编组进行在轨操作时缓冲施加到所述中心底梁构件上的撞击和牵引动态冲击力，所述牵引装置组件包括：(a)至少一个可压缩弹性体弹簧构件，其可安装在所述轭架内以至少吸收和耗散所述动态冲击力，所述至少一个可压缩弹性体弹簧构件的纵轴线与所述轭架的纵向中心轴线对准；以及(b)摩擦机构，其布置成与所述至少一个可压缩弹性体弹簧构件的一端抵接，并且还布置成与所述轭架的至少一个预定部分抵接。
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