[发明专利]用于机动车中的微混合系统的电力子组件无效
申请号: | 200880015701.5 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN101678747A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 迈克尔·切明;法比恩·格林;蒂里·曼迪昂;罗杰·阿巴迪亚;锡德里克·勒伯尤夫;帕特里克·龙迪尔 | 申请(专利权)人: | 法雷奥电机设备公司 |
主分类号: | B60K6/22 | 分类号: | B60K6/22 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 葛 青 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 根据本发明,一种用于机动车中的微混合系统(1)的电力子组件(3),包括:具有晶体管桥(13)的AC-DC变换器(8);能量储存装置(10);和电力总线(9),该电力总线包括至少两个圆柱形导体(22,22’)。根据本发明,所述导体(22,22’)包括各自的同轴圆柱形表面(23,23’)。整合在本发明的电力子组件中的电力总线使得寄生电感远低于现有技术的电力子组件中的标准电缆,尤其避免了AC-DC变换器中的晶体管的端子处的过电压。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 中的 混合 系统 电力 组件 | ||
【主权项】:
1、一种用于车辆的微混合系统的电力子组件,包括:-具有晶体管桥(13)的可逆AC-DC变换器(8);-能量储存装置(10);-电力总线(9),包括至少两个圆柱形导体(22,22’),其特征在于,所述导体(22,22’)包括各自的同轴圆柱形表面(23,23’)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构