[发明专利]可动力切换的多级变速器有效
| 申请号： | 200880017152.5 | 申请日： | 2008-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN101720395A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | P·滕贝尔格 | 申请（专利权）人： | EGS传动系统发展有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 赵冰 |
| 地址： | 德国开姆尼茨*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种位于传动轴(an)和从动轴(ab＝2)之间的可动力切换的多级变速器(LMG)，由多个变速级(GS)和多个换挡单元(SE)组成。传动轴(an)驱动第一个轴系(WS1)，所述第一个轴系包含至少一个三轴行星齿轮组(PG)，并通过至少两个、最好是三个正齿轮组(SG)能够与第二个轴系(WS2)相连，所述第二个轴系也包含至少一个三轴行星齿轮组。该变速器总共有三个行星齿轮组(PG1，PG2，PG3)和三个正齿轮组(SG36，SG47，SG58)。仅用五个换挡单元就可以切换八个前进挡和一个倒挡。通过使变速器单元分布在两个轴系上，该变速器既适用于前置横向应用也适用于纵向应用。所有换挡单元都能很容易地用油压填满。轴系47和54为此还适用于连接用于柔和混合动力的电机。只用四个换挡单元，该变速器始终有五个具有良好挡位分配的前进挡和一个倒挡。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 切换 多级 变速器 | ||
【主权项】：
一种位于传动轴(an)和从动轴(ab＝2)之间的可动力切换的多级变速器(LMG)，由多个变速级(GS)和多个换挡单元(SE)组成，其特征在于，该变速器具有两个并排的轴系(WS1和WS2)和三个三轴正齿轮组(SG)，所述三个正齿轮组(SG)中的每一个分别带有一个恒星齿轮(So)、一个齿圈(Ho)和一个载有多个行星齿轮的行星支架(PT)，每个轴系(WS)包含所述行星齿轮组(PG)中的至少一个，并且所述的两个轴系能够通过至少两个正齿轮组(SG)相互连接。
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