[发明专利]用于运行具有排气加热装置的机动车的方法有效
| 申请号： | 200880018057.7 | 申请日： | 2008-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN101680327A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | J-R·科涅奇内;R·布吕科;J·霍格森 | 申请（专利权）人： | 排放技术有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/027 | 分类号： | F01N3/027;F01N3/08;F01N3/20;F01N9/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴 鹏;马江立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车(1)的方法和装置，所述机动车包括驱动装置(2)和排气设备(3)，所述排气设备具有至少一个可调节的且可与排气接触的加热装置(4)，所述方法至少包括下列步骤：(a)检测所述排气设备(3)的至少一个工作参数(6)，(b)确定所述加热装置(4)的至少一个影响变量(7)，(c)对至少一个影响变量(7)与所述排气设备(3)的一目标参数(8)进行比较，(d)激活所述加热装置(4)，使得所述工作参数(6)达到所述目标参数(8)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 具有 排气 加热 装置 机动车 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于运行机动车(1)的方法，所述机动车包括驱动装置(2)和排气设备(3)，所述排气设备具有至少一个可调节的且可与排气接触的加热装置(4)，所述方法至少包括下列步骤：(a)检测所述排气设备(3)的至少一个工作参数(6)，(b)确定所述加热装置(4)的至少一个影响变量(7)，(c)对至少一个影响变量(7)与所述排气设备(3)的一目标参数(8)进行比较，(d)激活所述加热装置(4)，使得所述工作参数(6)达到所述目标参数(8)。
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