[发明专利]具有多级传动比的宽比率变速器有效
申请号: | 200880023185.0 | 申请日: | 2008-04-22 |
公开(公告)号: | CN101688590A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | N·K·巴克诺尔;M·拉哈文 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H3/62 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭 武;杨松龄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种变速器具有多个构件,所述多个构件可以在动力系中使用以提供至少七个前进档速比和一个倒档速比。所述变速器包括三个行星齿轮组,所述三个行星齿轮组具有六个或七个扭矩传递机构和三个固定互连件。所述动力系包括发动机和变矩器以及输出构件,所述发动机和变矩器连续地连接至行星齿轮构件中的至少一个,所述输出构件连续地与行星齿轮构件中的另一个连接。所述六个或七个扭矩传递机构将各种齿轮构件互联以及将各种齿轮构件与变速器壳体互连,并且所述六个或七个扭矩传递机构以两两组合的方式操作从而确立至少七个前进档速比和至少一个倒档速比。 | ||
搜索关键词: | 具有 多级 传动比 比率 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种多级变速器,包括:输入轴;输出轴;第一、第二和第三齿轮组,所述第一、第二和第三齿轮组中的每个都具有第一、第二和第三构件;所述输入轴连续地与所述齿轮组的至少一个构件互连,并且所述输出轴连续地与所述齿轮组的另一个构件互连;第一互连构件,所述第一互连构件连续地将所述第一齿轮组的所述第一构件与所述第二齿轮组的所述第一构件连接;第二互连构件,所述第二互连构件连续地将所述第二齿轮组的所述第二构件与所述第三齿轮组的所述第一构件连接;第三互连构件,所述第三互连构件连续地将所述第一齿轮组的所述第二构件与所述第三齿轮组的所述第二构件连接;第一扭矩传递机构,所述第一扭矩传递机构选择性地将所述第一互连构件与固定构件连接;第二扭矩传递机构,所述第二扭矩传递机构选择性地将所述第一齿轮组的一个构件与所述固定构件连接;第三扭矩传递机构,所述第三扭矩传递机构选择性地将所述第三齿轮组的一个构件与所述固定构件连接;第四扭矩传递机构,所述第四扭矩传递机构选择性地将所述第一齿轮组的一个构件与所述第一、第二或第三齿轮组的连续地与所述输入构件连接的一个构件连接;第五扭矩传递机构,所述第五扭矩传递机构选择性地将所述第一或第二互连构件与所述第一、第二或第三齿轮组的连续地与所述输入构件连接的一个构件连接;第六扭矩传递机构,所述第六扭矩传递机构选择性地将所述第一或第三齿轮组的一个构件与所述互连构件中的一个连接;以及其中,所述六个扭矩传递机构以两两组合的方式接合从而在所述输入轴与所述输出轴之间确立至少七个前进档速比和至少一个倒档速比。
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