[发明专利]内燃机的排气控制装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 200880024211.1 申请日: 2008-07-10
公开(公告)号: CN101743386A 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 柴田大介;今村晋一郎 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/021 分类号: F01N3/021;F01N11/00;F01N9/00;F02D41/14
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 史雁鸣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种排气控制装置,包括:设置在内燃机(10)的排气通路(15)中的PM捕集过滤器(31),设置在过滤器上游的氧浓度传感器(4),推定供应给氧浓度传感器的排气的空燃比的装置,以及根据所推定的排气空燃比和氧浓度传感器的输出推定被捕集到过滤器上的PM的量的装置。利用这样一个事实推定被捕集到过滤器内的PM的量,所述事实为,氧浓度传感器的输出值,根据排气空燃比和堆积到氧浓度传感器上的PM的量变化。其结果是,能够保持排气通路的结构简单化,因为只将氧浓度传感器添加到过滤器的上游。
搜索关键词: 内燃机 排气 控制 装置 及其 方法
【主权项】:
一种用于内燃机的排气控制装置,其特征在于,包括:过滤器,所述过滤器设置在所述内燃机的排气通路中,捕集排气中的颗粒物;上游氧浓度传感器,所述上游氧浓度传感器设置在所述过滤器上游的所述排气通路中;空燃比推定装置,所述空燃比推定装置推定供应给所述上游氧浓度传感器的所述排气的空燃比;以及推定装置,所述推定装置根据由所述空燃比推定装置推定的所述排气的空燃比和所述上游氧浓度传感器的输出,推定被捕集到所述过滤器中的颗粒物的量。
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