[发明专利]火花点火式内燃发动机及其控制方法有效
| 申请号： | 200880024409.X | 申请日： | 2008-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN101688481A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 秋久大辅;神山荣一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D15/02 | 分类号： | F02D15/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种火花点火式内燃发动机包括改变机械压缩比的可变压缩比机构以及改变实际压缩开始的开始正时的实际压缩开始正时改变机构。根据供给到气缸内的吸入气体的比热比来改变实际压缩比。 | ||
| 搜索关键词： | 火花 点火 内燃 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种火花点火式内燃发动机，其特征在于包括：可变压缩比机构，所述可变压缩比机构改变由燃烧室的容积与气缸工作容积之和除以所述燃烧室的容积得到的机械压缩比；以及实际压缩开始正时改变机构，所述实际压缩开始正时改变机构改变实际压缩开始的开始正时，其中由所述燃烧室的容积与实际气缸工作容积之和除以所述燃烧室的容积得到的实际压缩比根据供给到气缸内的吸入气体的比热比而改变。
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