[发明专利]用于为喷射脉冲形成电控制信号的方法和装置有效
| 申请号： | 200880025168.0 | 申请日： | 2008-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101755116A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | J·贝尔哈茨;U·林格纳;A·普费弗;R·皮尔克尔;H·施米特;K·温齐亚夫斯基;H·-J·维霍夫 | 申请（专利权）人： | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02D41/40;F02M51/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 汤春龙;李家麟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种为位置可调节的燃料喷射器的喷射脉冲、尤其是为共轨喷射系统或泵喷嘴喷射系统的喷射脉冲形成电控制信号的方法或装置。相关于脉冲边沿(喷射速率变化Q)、保持时间(Δt)和喷射速率(Q)，可自由地选择电控制信号的变化过程。由此鉴于排放较小、消耗较小并且满足严格法律条例等特点，其具有能更好地优化燃烧过程的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 喷射 脉冲 形成 控制 信号 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于为燃料喷射器(2)的喷射脉冲、尤其是为共轨喷射系统或泵喷嘴喷射系统(10)的喷射脉冲形成电控制信号的方法，其中所述电控制信号优选地操纵所述燃料喷射器(2)的压电执行元件(3)以将预定燃料量喷射到内燃机的汽缸(6)中，以及其中借助于所述电控制信号的所述曲线变化过程，尤其依赖于轨压、起升行程和/或所述燃料喷射器(2)的打开时长来调节所述燃料喷射器(2)的喷射速率![]()
，其特征在于，-对于至少一个待喷射部分量，可相关于至少一个脉冲边沿和/或幅度而自由地形成所述电控制信号的变化过程，-其中如此设置所述喷射脉冲的形成，使得所述待喷射的预定燃料量![]()
能够不依赖于所述电控制信号的变化过程而保持恒定。
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