[发明专利]涡轮叶栅端壁有效
| 申请号： | 200880103261.9 | 申请日： | 2008-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN101779003A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 坂元康朗;伊藤荣作;大友宏之 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F01D9/02 | 分类号： | F01D9/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种涡轮叶栅端壁，能够抑制在涡轮静叶片的背面产生的涡流，且能够降低伴随该涡流的二次流动损失。在位于环状排列的多个涡轮静叶片(B)的叶片尖侧的涡轮叶栅端壁(10)设有压力梯度缓和单元(11)，所述压力梯度缓和单元利用从位于所述涡轮静叶片(B)的上游侧的涡轮动叶片的叶片尖和与该涡轮动叶片的叶片尖相对配置的叶片尖端壁之间的间隙漏出的间隙泄漏流来缓和在所述涡轮静叶片(B)的背面沿叶片高度方向产生的压力梯度。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 叶栅端壁 | ||
【主权项】：
一种涡轮叶栅端壁，其位于环状排列的多个涡轮静叶片的叶片尖侧，所述涡轮叶栅端壁的特征在于，设置有压力梯度缓和单元，其利用从位于所述涡轮静叶片的上游侧的涡轮动叶片的叶片尖和与该涡轮动叶片的叶片尖相对配置的叶片尖端壁之间的间隙漏出的间隙泄漏流，来缓和在所述涡轮静叶片的背面沿叶片高度方向产生的压力梯度。
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