[发明专利]列车车辆间通信装置有效
申请号: | 200880108643.0 | 申请日: | 2008-04-22 |
公开(公告)号: | CN101809937A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 辰巳尚吾;渡边亮一 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H04L12/28 | 分类号: | H04L12/28 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 许海兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 目的在于得到一种在合并了编组方向不同的编组彼此的情况下不用中断通信处理而可以继续通信处理的列车车辆间通信网络。列车车辆间通信装置具备:终端;编组内传送路径,与相同的编组内的终端连接而传送信息;编组间通信中继装置,与编组内传送路径连接而接收来自编组内的终端的信息即第一信息并向邻接的其它上述编组发送第一信息,接收来自邻接的其它编组的信息即第二信息并向该编组内的终端发送第二信息;以及编组间传送路径,连接邻接的编组的编组间通信中继装置彼此而传送信息,编组间通信中继装置具有:编组方向判断单元,判断所接收到的信息的发送源的编组与该编组的编组方向的差异;以及方向依赖信息改写单元,在编组方向判断单元判断为不同的编组方向的情况下,以使接收到的上述信息中包含的方向依赖信息反转的方式进行改写。 | ||
搜索关键词: | 列车 车辆 通信 装置 | ||
【主权项】:
一种列车车辆间通信装置,其特征在于,具备:终端,配设在由一个以上的车辆构成的编组中并发送和接收信息;编组内传送路径,与相同的上述编组内的上述终端连接而传送上述信息;编组间通信中继装置,与上述编组内传送路径连接而接收来自上述编组内的上述终端的作为上述信息的第一信息,并向邻接的其它上述编组发送上述第一信息,接收来自邻接的其它上述编组的作为上述信息的第二信息,并向该编组内的上述终端发送上述第二信息;以及编组间传送路径,将邻接的编组的上述编组间通信中继装置彼此进行连接而传送上述信息,上述编组间通信中继装置具有:编组方向判断单元,判断所接收到的上述信息的发送源的上述编组与该编组间通信中继装置所属的上述编组的编组方向的差异;以及方向依赖信息改写单元,在上述编组方向判断单元判断为不同的编组方向的情况下,以使接收到的上述信息中包含的方向依赖信息进行反转的方式改写上述信息。
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