[发明专利]涡轮增压器轴承组件及其润滑有效
申请号: | 200880109978.4 | 申请日: | 2008-07-30 |
公开(公告)号: | CN101815853A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 马修·J·普尔德埃;穆罕默德·哈尼夫·韩 | 申请(专利权)人: | 康明斯涡轮增压技术有限公司 |
主分类号: | F02C6/12 | 分类号: | F02C6/12;F02C7/06;F01D25/18;F04D29/04;F04D29/063;F04D29/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 王新华 |
地址: | 英国哈德*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 涡轮增压器外壳限定了孔,涡轮增压器轴被安装在其中,用于在轴颈轴承中旋转。润滑油被传送到轴颈轴承,并且残余物保持在储存器中,轴颈轴承位于该储存器中。两个流体保持部件围绕轴设置,其中每一个都形成储存器的壁,并被密封到轴承外壳。润滑流体储存器被设置在流体保持部件之间的一定深度处,即使当供油中断时,该深度至少部分浸没轴颈轴承。这确保了:存在足够的油,以在发动机启动时润滑轴承,从而减小磨损的危险。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 轴承 组件 及其 润滑 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器,包括:涡轮增压器轴,所述涡轮增压器轴用于围绕轴线旋转,并用于在第一端处支撑压缩机轮和在第二端处支撑涡轮;轴承外壳,所述轴承外壳具有限定孔的壁,所述轴容纳在孔中,轴与孔之间具有大质环形间隙,该轴通过容纳在环形间隙内的至少一个轴颈轴承被支撑以在孔中旋转;第一气体密封件,所述第一气体密封件在所述轴与接近轴的第一端的轴承外壳之间;第二气体密封件,所述第二气体密封件在所述轴与接近轴的第二端的轴承外壳之间;至少一条流体通路,所述至少一条流体通路用于将来自流体源的润滑流体传送到所述至少一个轴颈轴承;至少两个流体保持部件,所述至少两个流体保持部件围绕轴设置,并且所述至少两个流体保持部件中的每个都具有被密封到所述壁的外部;以及所述至少一个轴颈轴承被设置在流体保持部件之间的轴向位置处,使得在使用中,当所述涡轮增压器轴未旋转时,一定体积的润滑流体被保持在流体保持部件和壁之间限定的至少一个润滑流体储存器中的一定深度处,该深度至少部分浸没轴颈轴承。
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