[发明专利]轴承密封装置和采用它的车轮用轴承

摘要

本发明的课题在于提供可提高耐泥水性能，并且可降低截面高度的轴承密封装置，与采用它的车轮用轴承。该轴承密封装置(1)设置于车轮用轴承的相对旋转的内方部件和外方部件之间，由环状的密封板(2)和弹性密封部件(3)构成。密封板(2)的截面呈L状，其由嵌合于内方部件的外周的圆筒部(2a)与从其端部立起的立板部(2b)构成。在弹性密封部件(3)中，弹性体(5)固接于芯铁(4)上。芯铁(4)具有嵌合于外方部件的内周的圆筒部(4a)与从其端部下垂的立板部(4b)，呈与密封板(2)面对的截面呈倒L状。弹性体(5)具有沿芯铁(4)的径向并列，其前端与密封板(2)的立板部(2b)接触的2个侧凸缘(5a、5b)，该侧凸缘(5a、5b)之间的距离在0.1mm以上。

主权项

一种轴承密封装置，该轴承密封装置对车轮用轴承中的相互的经由滚动体而相对旋转的外方部件和内方部件之间进行密封；其由分别安装于上述内方部件和外方部件上，相互面对的环状的密封板和弹性密封部件构成；上述密封板由金属制成，截面呈L状，其由嵌合于上述内方部件的外周的圆筒部和从该圆筒部的端部立起的立板部形成；上述弹性密封部件由环状的芯铁和固接于该芯铁上的弹性体形成；上述芯铁的截面呈倒L状，其包括嵌合于上述外方部件的内周面上的圆筒部和从该圆筒部的端部下垂的立板部，与上述密封板面对；上述弹性体包括2个侧凸缘，该2个侧凸缘相互并列于上述芯铁的径向的内外，前端分别与上述密封板的立板部接触；该2个侧凸缘之间的距离在0.1mm以上。