[发明专利]电压升压电路

摘要

本发明涉及电压升压电路(100)，特别适于机动车车载电源系统(12V电池电压)的12V/42V DC/DC电源转换器的领域。本发明的电路(100)包括：电压源(S)，具有第一端子(+BAT)和第二端子；至少一个电感器(Lb)，其第一端子连接到电压源(S)的第一端子(+BAT)；至少一个二极管(Db)，其正极连接到电感器(Lb)的第二端子；至少一个电容器(Cb)，其第一端子连接到二极管(Db)的负极；至少一个电流开关(Mb)，连接在电感器(Lb)的第二端子与电压源(S)的第二端子之间；和第二电流开关(M)，连接在电容器(Cb)的第二端子与电压源(S)的第二端子之间。电路(100)还包括使电流从电容器(Cb)的第二端子流向电压源(S)的第一端子(+BAT)的部件(D)。

主权项

一种电压升压电路(100)，包括：‑电压源(S)，包括第一端子(+BAT)和第二端子；‑至少一个电感器(Lb)，其第一端子连接到所述电压源(S)的所述第一端子(+BAT)；‑至少一个二极管(Db)，其正极连接到所述电感器(Lb)的第二端子；‑至少一个电容器(Cb)，其第一端子连接到所述二极管(Db)的负极；‑至少一个电流开关(Mb)，连接在所述电感器(Lb)的所述第二端子与所述电压源(S)的所述第二端子之间；和‑第二电流开关(M)，连接在所述电容器(Cb)的第二端子与所述电压源(S)的所述第二端子之间，所述电路(100)的特征在于，其包括允许电流从所述电容器(Cb)的所述第二端子流向所述电压源(S)的所述第一端子(+BAT)的部件(D)。