[发明专利]计算蓄能器效率的方法以及这种效率的应用无效
申请号: | 200880116972.X | 申请日: | 2008-10-22 |
公开(公告)号: | CN101878141A | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | M·埃尔;S·瓦尔纳;N·阿曼 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;B60W30/18;B60W10/26 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 在方法的框架中,即用来在并联式混合动力车辆中计算与并联式混合动力车辆的电机相连的蓄能器的效率,此混合动力车辆具有内燃机和至少一个电机,借助于蓄能器模型,在应用已知的蓄能器特有参数和蓄能器特有的测量变量的情况下,在蓄能器模块中连续地“在线”计算或实时计算蓄能器的效率。 | ||
搜索关键词: | 计算 蓄能器 效率 方法 以及 这种 应用 | ||
【主权项】:
用于在并联式混合动力车辆中计算与并联式混合动力车辆的电机相连的蓄能器的效率的方法,此并联式混合动力车辆包含一内燃机和至少一个电机,其特征在于,在蓄能器模块中借助于蓄能器模型在应用已知的蓄能器特有参数和蓄能器特有的测量变量的情况下连续地“在线”计算或实时计算蓄能器的效率。
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