[发明专利]用于由发动机驱动的车辆、特别是机动车的排气系统的静态混合器有效
| 申请号： | 200880118600.0 | 申请日： | 2008-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN101883625A | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | A·彼得斯;M·布德尔;S·格尔顿;S·科尔斯;M·多尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司;天纳克排放控制欧洲公司 |
| 主分类号： | B01F3/04 | 分类号： | B01F3/04;B01F5/04;B01F5/06;B01F15/00;B01D53/34;B01D53/92;B01D53/94;F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于由发动机驱动的车辆的排气系统的静态混合器，所述静态混合器具有多个影响排气流流动的导流件，所述导流件以一预先给定的角度倾斜于混合器平面并借助至少一个保持板条固定在排气通道中。根据本发明，所述至少一个保持板条(2、3)至少在部分区域中设计成弹簧弹性的和/或弹性地支承在混合器平面中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 驱动 车辆 特别是 机动车 排气 系统 静态 混合器 | ||
【主权项】：
一种静态混合器，该静态混合器用于由发动机驱动的车辆的排气系统，所述静态混合器具有多个影响排气流流动的导流件，所述导流件以一预先给定的角度倾斜于混合器平面并借助至少一个保持板条固定在排气通道中，其特征在于，所述至少一个保持板条(2、3)至少在预定的部分区域中设计成弹簧弹性的和/或弹性地支承在所述混合器平面中。
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