[发明专利]燃料电池系统及移动体无效
| 申请号： | 200880120218.3 | 申请日： | 2008-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN101971400A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 石河统将 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/00;H01M8/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池系统及移动体，其即使在阀装置的驱动周期中途发生反应气体的供给异常的情况下，也可适宜地维持反应气体向燃料电池的供给量。该燃料电池系统(1)具备：燃料电池(10)、向燃料电池(10)供给反应气体的气体供给流路(31)、设于气体供给流路(31)并以规定的驱动周期被驱动的阀装置(35)、控制阀装置(35)的驱动以使向燃料电池(10)供给的反应气体成为目标气体状态的控制装置(4)、测定阀装置(35)下游侧的反应气体的气体状态的传感器(43)，控制装置(4)在检测到目标气体状态和由传感器(43)测定的气体状态之差超过规定值时，与规定的驱动周期无关地驱动阀装置(35)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 移动 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，具备：燃料电池；气体供给流路，向所述燃料电池供给反应气体；阀装置，设于所述气体供给流路并以规定的驱动周期被驱动；控制装置，控制所述阀装置的驱动以使向所述燃料电池供给的反应气体成为目标气体状态；以及传感器，测定所述阀装置下游侧的反应气体的气体状态，所述控制装置在检测到所述目标气体状态和由所述传感器测定的气体状态之差超过规定值时，与所述规定的驱动周期无关地驱动所述阀装置。
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