[发明专利]涡轮增压器无效
| 申请号： | 200880121038.7 | 申请日： | 2008-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN101896705A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 松山良满;丹下浩史 | 申请（专利权）人： | 株式会社IHI |
| 主分类号： | F02B37/24 | 分类号： | F02B37/24;F01D17/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;杨楷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明通过简单的构成来降低涡轮叶轮出口的流体的紊乱并谋求提高涡轮的效率。在可旋转地支撑于轴承外壳(3)上的涡轮叶轮(4)的外部具有排气喷嘴(9)，在排气喷嘴(9)的外部具有形成有涡形通路(8)的涡轮外壳(1)，排气喷嘴(9)在轴承外壳(3)侧的前部排气导入壁(10)和涡轮外壳(1)侧的后部排气导入壁(11)的相互之间具备多个喷嘴叶片(15)，喷嘴叶片(15)的各个叶片轴(16)至少贯通前部排气导入壁(10)且被可旋转地支撑，其中，在各个叶片轴(16)和轴承外壳(3)之间，具备将各个叶片轴(16)压向后部排气导入壁(11)侧并使喷嘴叶片(15)位移至后部排气导入壁(11)侧的按压机构(23)。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器，在可旋转地支撑于轴承外壳上的涡轮叶轮的外部具有排气喷嘴，在排气喷嘴的外部具有形成有涡形通路的涡轮外壳，所述排气喷嘴在轴承外壳侧的前部排气导入壁和涡轮外壳侧的后部排气导入壁的相互之间具备多个喷嘴叶片，该喷嘴叶片的各个叶片轴至少贯通前部排气导入壁且被可旋转地支撑，其中，在各个叶片轴和轴承外壳之间，具备将各个叶片轴压向后部排气导入壁侧并使喷嘴叶片位移至后部排气导入壁侧的按压机构。
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