[发明专利]启动发动机的方法及发动机无效
| 申请号： | 200880125881.2 | 申请日： | 2008-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN101932817A | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 肯斯·I·斯文松 | 申请（专利权）人： | 马克卡车公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王伟;安翔 |
| 地址： | 美国北卡*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于启动发动机的方法，该方法包括：使活塞在TDC位置与BDC位置之间通过多个往复运动在气缸内往复，且使排气门与在正常燃烧循环期间相比关闭较久；并且当排气门关闭时，在压缩运动和排气运动中的至少一个的至少一部分内使进气门打开。还公开了一种发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 启动 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种用于启动发动机的方法，所述发动机包括至少一个气缸设备，所述至少一个气缸设备包括：气缸，所述气缸具有至少一个进气门和至少一个排气门；燃料喷射器，所述燃料喷射器用于将燃料喷射到所述气缸内；活塞，所述活塞适于通过进气运动、压缩运动、膨胀运动和排气运动来在所述气缸内往复运动于TDC位置与BDC位置之间；以及用于打开和关闭所述排气门的装置，所述打开和关闭装置在所述发动机的正常运行期间根据正常燃烧循环来打开和关闭所述排气门；所述方法包括：使所述活塞在所述气缸内通过多个往复运动来往复于所述TDC位置与所述BDC位置之间，且使所述排气门与在所述正常燃烧循环期间相比关闭较久；并且当所述排气门关闭时，所述进气门在所述压缩运动和所述排气运动中的至少一个的至少一部分内打开。
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