[发明专利]在速度信号出现故障的情况下控制电可致动的停车制动器有效
| 申请号： | 200880127826.7 | 申请日： | 2008-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN101970268A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 拉尔夫·金德;安德里亚·穆勒 | 申请（专利权）人： | 卢卡斯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T8/88;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 吕俊刚;汤俏 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及在表示机动车辆速度的第一信号出现故障的情况下控制所述车辆的电可致动的停车制动器的过程。所述过程包括以下步骤：只要检测到表示驾驶者想要闭合停车制动器的第二信号(110)，就连续地闭合停车制动器；并且，如果所述制动器已经处于部分断开状态，只要没有检测到第二信号(110)，就断开停车制动器。 | ||
| 搜索关键词： | 速度 信号 出现 故障 情况 控制 电可致动 停车 制动器 | ||
【主权项】：
一种在表示机动车辆的速度的第一信号(170)出现故障的情况下控制所述机动车辆的电可致动的停车制动器(100)的方法(300)，该方法包括以下步骤：只要检测到表示驾驶者请求闭合所述停车制动器(100)的第二信号(280)，就连续地闭合(325)所述停车制动器(100)；以及在所述停车制动器(100)处于部分断开状态的前提下，如果检测到所述第二信号(280)不存在，则断开(340)所述停车制动器(100)。
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