[发明专利]识别制动监视器的位置的方法无效
| 申请号： | 200880128578.8 | 申请日： | 2008-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN101999049A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·卡莱舍;佩尔·哈塞尔贝里 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02;B60T17/22;F16D66/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 邹璐;樊卫民 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 描述了一种识别与车辆(30)的车轮制动单元(20)相关联的制动监视器(10)的位置的方法。制动监视器(10)无线地与车辆(30)的控制装置(40)通信。本方法包括以下步骤：(a)与制动单元(20)相关联地安装制动监视器(10)；(b)按照顺序单独地或者按组地驱动制动单元(20)，同时通过使用制动监视器(10)来监视相应的制动单元驱动并生成相应的制动单元驱动信号；(c)将制动单元驱动信号从制动监视器(10)传送到控制装置(40)；以及(d)在控制装置(40)处接收制动单元驱动信号，并且从所接收到的制动单元驱动信号识别制动监视器(10)安装在车辆(30)上的位置。该方法的优点在于，制动单元(20)的顺序驱动和对于由它们的制动监视器(10)生成的相关信号的相应监视能够实现自动地识别制动监视器(10)的安装位置。 | ||
| 搜索关键词： | 识别 制动 监视器 位置 方法 | ||
【主权项】：
一种识别与车辆的车轮制动单元相关联的制动监视器的位置的方法，所述制动监视器能够无线地与车辆的至少一个控制装置通信，其特征在于所述的方法包括以下步骤：(a)与所述制动单元相关联地安装所述制动监视器；(b)按照顺序单独地或者按组地驱动所述制动单元，同时通过使用所述制动监视器来监视相应的制动单元驱动并生成相应的制动单元驱动信号；(c)将所述制动单元驱动信号从所述制动监视器传送到所述至少一个控制装置；以及(d)在所述至少一个控制装置处接收所述制动单元驱动信号，并且从所接收到的制动单元驱动信号识别所述制动监视器安装在所述车辆上的位置。
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