[发明专利]用于构造车轮生胎的方法和由所述方法构造的轮胎有效

专利信息
申请号: 200880130545.7 申请日: 2008-08-11
公开(公告)号: CN102112300A 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: P·米萨尼;M·纳米阿斯·南尼 申请(专利权)人: 倍耐力轮胎股份公司
主分类号: B29D30/30 分类号: B29D30/30;B60C1/00;B60C9/18
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 张涛
地址: 意大*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 描述了一种用于构造车辆车轮的生胎(1)的方法,包括以下步骤:a)在成形转鼓上构造生胎的胎体结构(1a),所述胎体结构(1a)包括至少一个胎体帘布层(3)和一对环形锚定结构(5),所述至少一个胎体帘布层(3)通过布置周向邻接的条状元件而构造;b)使所述胎体结构(1a)环形地成形,以将其连接到包括至少一个带束结构(7)的胎冠结构;其中,构造步骤a)包括至少一个施加由用基本与所述成形转鼓的旋转轴线垂直定向的纤维增强的生弹性体材料构成的约束层(12)的步骤a1),用定向的纤维增强的所述生弹性体材料在与上述纤维的定向方向平行的方向上的20%的伸长率的情况下,呈现出通过在ISO 37标准中分类为“类型2”的试样根据ISO 9026标准和所述ISO 37标准测量到的高于或等于0.20MPa的应变水平。还涉及一种通过所述方法获得的生胎(1)。
搜索关键词: 用于 构造 车轮 方法 轮胎
【主权项】:
一种用于构造车辆车轮的生胎(1)的方法,包括以下步骤:a)在成形转鼓上构造生胎的胎体结构(1a),所述胎体结构(1a)包括至少一个胎体帘布层(3)和一对环形锚定结构(5),所述至少一个胎体帘布层(3)通过布置周向邻接的条状元件而构造;b)使所述胎体结构(1a)环形地成形,以将所述胎体结构连接到包括至少一个带束结构(7)的胎冠结构;其中,构造步骤a)包括至少一个施加由用基本与所述成形转鼓的旋转轴线垂直定向的纤维增强的生弹性体材料构成的约束层(12)的步骤a1),用定向的纤维增强的所述生弹性体材料在与上述纤维的定向方向平行的方向上的20%的伸长率的情况下,呈现出通过在ISO37标准中分类为“类型2”的试样根据ISO 9026标准和所述ISO 37标准测量到的高于或等于0.20MPa的应变水平。
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