[发明专利]电车的推进控制装置有效
| 申请号： | 200880131823.0 | 申请日： | 2008-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN102196938A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 北中英俊 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;H02M7/48 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 何欣亭;王忠忠 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 电车的推进控制装置包括：将直流电压转换为交流电压的逆变器(50)；蓄电元件(60)；以及与蓄电元件(60)连接的DCDC转换器(40)，而且还包括：电路切换部(70)，其选择从外部电源经由集电装置(2)供给的电力、和从蓄电元件(60)供给的电力中的任一个，向逆变器(50)输出；以及关联控制部(200)，其至少关联控制DCDC转换器(40)和电路切换部(70)，关联控制部(200)分别根据电车从外部电源接收电力行驶的情况、和用来自蓄电元件(60)的电力行驶的情况，至少向DCDC转换器(40)及电路切换部(70)分别输入控制信号(C1)～(C4)，且将其关联来进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 推进 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电车的推进控制装置，包括：将直流电压转换为交流电压的逆变器、蓄电元件、以及与所述蓄电元件连接的DCDC转换器，其特征在于，包括：电路切换部，选择从外部电源经由集电装置供给的电力、和从所述蓄电元件供给的电力中的任一个，向所述逆变器输出；以及关联控制部，至少关联控制所述DCDC转换器和所述电路切换部，所述关联控制部分别根据电车从外部电源接收电力行驶的情况、和用来自所述蓄电元件的电力行驶的情况，至少向所述DCDC转换器及所述电路切换部分别输入控制信号，且将所述DCDC转换器及所述电路切换部关联来进行控制。
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