[发明专利]用于排气压力调节器的诊断方法和诊断设备有效
| 申请号： | 200880132312.0 | 申请日： | 2008-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN102245876A | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 佩尔-奥克·布利加德;温卡·米凯塔;戈兰·奥尔森 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06;F02D41/22 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 陆弋;王伟 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种用于排气压力调节器的诊断方法，该排气压力调节器设置在与涡轮增压式内燃机(120)相连的排气系统中，所述方法包括如下步骤：请求发动机制动；当请求发动机制动时，通过设置在所述排气压力调节器(140)和涡轮增压单元之间的背压传感器(130)来测量排气系统中的背压；当请求发动机制动时，通过设置在进气歧管中的增压传感器(110)来测量增压；将测得的背压及测得的增压与所存储的背压值及增压值进行比较，以确定是否存在坏的压力调节器(140)或坏的背压传感器(130)。本发明还涉及一种用于设置在与涡轮增压式内燃机相连的排气系统中的排气压力调节器的诊断设备。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 排气 压力 调节器 诊断 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于排气压力调节器的诊断方法，所述排气压力调节器设置在与涡轮增压式内燃机相连的排气系统中，所述方法包括如下步骤：(a)请求发动机制动；(b)当请求发动机制动时，通过背压传感器来测量所述排气系统中的背压；(c)当请求发动机制动时，通过增压传感器来测量增压；(d)将测得的背压及测得的增压与所存储的背压值及增压值进行比较，以确定是否存在坏的压力调节器或坏的背压传感器。
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