[发明专利]燃气轮机及燃烧器的燃料供给方法有效
| 申请号： | 200910004264.3 | 申请日： | 2009-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN101526217A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 小泉浩美;浅井智广;井上洋;西岛庸正;村田英太郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | F23D14/02 | 分类号： | F23D14/02;F23D14/48;F23D14/60 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张敬强 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在将发热量比LNG还低的低发热量气体向燃烧器供给的场合，有必要根据发热量降低的情况来增加燃料流量。本发明的目的在于抑制因使用两种燃料而引起的成本的大幅上升和不稳定燃烧。本发明的特征是，具备：供给发热量不同的两种燃料气体的两个燃料气体上游系统；使两个该燃料气体上游系统合流的三通阀；通过该三通阀供给的上述燃料气体被分支，将上述燃料气体向燃烧室供给的多个燃料气体供给系统；以及与各自的该燃料气体供给系统对应，并将从上述燃料气体供给系统供给的燃料气体向燃烧室喷出的多个喷灯。采用本发明，可抑制因使用两种燃料而引起的成本的大幅上升和不稳定燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 燃烧 燃料 供给 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃烧器，其特征在于，具备：供给发热量不同的两种燃料气体的两个燃料气体上游系统；使两个该燃料气体上游系统合流的三通阀；通过该三通阀供给的上述燃料气体被分支，将上述燃料气体向燃烧室供给的多个燃料气体供给系统；以及与各自的该燃料气体供给系统对应，并将从上述燃料气体供给系统供给的燃料气体向燃烧室喷出的多个喷灯。
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