[发明专利]使用超级电容的汽车供电装置

摘要

一种使用超级电容的汽车供电装置，是在一汽车的电路系统中包括有一发电装置、至少一超级电容及一电控模块。在电控模块的控制下，用以供应电能至电路系统中的汽车电路负载。其中电控模块包括有一基准电压值、一升压电路及一稳压电路。当超级电容输出的电压小于基准电压值时，电控模块控制超级电容输出的电压经由升压电路升压后，再由稳压电路输出至汽车电路负载。当超级电容输出的电压大于或等于基准电压值时，电控模块控制超级电容输出的电压经由稳压电路输出至汽车电路负载。

主权项

一种使用超级电容的汽车供电装置，是在一汽车的电路系统中包括有一发电装置、至少一超级电容及一电控模块，在该电控模块的控制下，用以供应电能至该电路系统中的汽车电路负载，该电控模块包括有：一电压检测电路，用以检测该超级电容的电压输出端所输出的超级电容电压值，并产生一代表该超级电容电压值的电压检测信号；一控制单元，耦接该电压检测电路，该控制单元接受该电压检测电路产生的电压检测信号，并与一基准电压值进行比对后，据以产生一回路切换控制信号；一切换单元，具有一共同端、一升压回路端及一稳压回路端，其中该共同端是耦接该超级电容的电压输出端，该切换单元在该控制单元所产生的回路切换控制信号的控制下，切换该超级电容的电压输出端经由该共同端连接至该升压回路端或稳压回路端；一升压电路，连接于该切换单元的升压回路端；一稳压电路，连接于该切换单元的稳压回路端；当该超级电容的电压输出端所输出的超级电容电压值小于该基准电压值时，该切换单元在该回路切换控制信号的控制下，切换该超级电容的电压输出端经由该升压回路端送至该升压电路，由该升压电路升压后，供应至该汽车电路负载；当该超级电容的电压输出端所输出的超级电容电压值大于或等于该基准电压值时，该切换单元在该回路切换控制信号的控制下，切换该超级电容的电压输出端经由该稳压回路端送至该稳压电路，由该稳压电路稳压后，供应至该汽车电路负载。