[发明专利]胎压监测系统的省电方法无效
| 申请号： | 200910005760.0 | 申请日： | 2009-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN101797873A | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 刘易凯;李春煌 | 申请（专利权）人： | 环隆电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 姜燕;陈晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种胎压监测系统的省电方法，该方法借由软件程序控制，建立一判断规则，该判断规则是以车速、压力及温度当作判别条件，以决定胎压数据的传输间隔与胎压数据的传输量，使得一胎压监测系统于测量行车状态信息后，能依据该判断规则，去调整胎压数据的传输间隔与传输量，借此控制发射器的运行，最佳化发射器的使用状态，达到省电的目的。利用本发明的方法，除可达到省电的功效外，也能延长胎压监测系统的发射器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 监测 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种胎压监测系统的省电方法，其特征在于包括如下步骤：判断车辆是否静止；当车辆静止时，根据车辆静止时间条件来决定胎压数据传送时间间隔，静止时间越久，则胎压传送时间间隔越长；当车辆移动时，根据车速条件来决定胎压数据传送时间间隔，车速越快，则胎压数据传送时间间隔越短。
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