[发明专利]发动机系统有效
申请号: | 200910006465.7 | 申请日: | 2007-01-26 |
公开(公告)号: | CN101487428A | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 岛田敦史;石川敬郎;板桥武之;兼元大 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | F02M27/02 | 分类号: | F02M27/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 刘 建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 目的是提供一种发动机系统,在将由化学性地反复进行氢的储存和释放的介质生成的富氢气体作为一种燃料来驱动发动机的发动机系统中,能够从介质高效地生成富氢气体。该发动机系统具有氢供给装置,该氢供给装置搭载了化学性地反复进行氢的储存和释放的介质,并进行从所述介质生成或储存富氢气体,将所述富氢气体作为燃料之一,驱动发动机,其特征在于,具有:检测发动机的运转状态的检测部;和根据所述检测部的检测结果,控制向所述氢供给装置供给的所述介质的供给量的介质供给量控制机构。 | ||
搜索关键词: | 发动机 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种发动机系统,其具有氢供给装置,该氢供给装置搭载了化学性地反复进行氢的储存和释放的介质,并进行从所述介质生成或储存富氢气体,将所述富氢气体作为燃料之一,驱动发动机,其特征在于,在发动机的排气管设置所述氢供给装置,所述发动机系统具有:温度检测装置,其被配置在所述氢供给装置的排气上游侧;温度检测装置,其被配置在所述氢供给装置的排气下游侧;催化剂老化判断机构,通过由所述排气上游侧以及下游侧的温度检测装置检测出的温度差,判定所述氢供给装置内的催化剂的老化状态;以及介质供给量控制机构,其基于由所述催化剂老化判断机构判定的催化剂的老化状态,控制向所述氢供给装置供给的所述介质的供给量。
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