[发明专利]坐立式推拉车无效

专利信息
申请号: 200910006851.6 申请日: 2009-02-24
公开(公告)号: CN101519106A 公开(公告)日: 2009-09-02
发明(设计)人: 李建荣 申请(专利权)人: 倪莉琳;李建荣
主分类号: B62M1/00 分类号: B62M1/00;B62M1/04;B62M11/04
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 代理人: 胡 晶
地址: 200043上海市杨*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明坐立式推拉车目的是提供一个转向快速反应且可用手推拉产生动力的车辆。其克服一般手划车必须兼顾转向及产生动力的复杂性,其保存转向功能的单独性,而设计上针对反作用力端的改进,使划车的转向与动力分开,从而成为机件简化且具划船功能的车辆。其包含一般自行车转向装置,一踩板及移动座各具力臂互相作用,加上增速机构放大行程,带动两单向轮,使车前进。
搜索关键词: 立式 拉车
【主权项】:
1. 一种坐立式推拉车,其包括一车架(5),所述车架(5)前端设置有一由把手(14)操控前轮转向的前轮总成(61),后端设置有一由两单向装置带动后轮的后轮总成(63),一个设置在前后轮总成之间的摇摆装置(68),其具有一摇摆驱动介质(68a)连接一增速装置(25)以放大行程,增速装置(25)输出端连有一换向机构(64),该换向机构(64)为包含一正一反的带动所述两单向装置所构成;其中,所述摇摆装置(68),包含一踩板(71),其连接一作为力臂的踩力臂(71a),所述踩力臂(71a)与所述车架(5)以枢轴(71b)方式连接;一移动座(70),其连接一作为力臂的座力臂(70a),所述座力臂(70a)与所述车架(5)以枢轴(70b)方式连接,且两枢轴相互连接使踩板力距与移动座力距相互抗衡,而使移动座(70)和踩板(71)相互形成一跷跷板效应;并由所述摇摆驱动介质(68a)来连接传动所述增速装置(25);用手握住把手(14),在踩板(71)上做“拉-站”和在移动座(70)上做“推-坐”,用推、拉和体重前后摇摆来带动车辆前进。
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