[发明专利]用于内燃机的液压致动式换气阀组件及其致动器有效

专利信息
申请号: 200910008582.7 申请日: 2005-02-02
公开(公告)号: CN101476497A 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 芬·考助普·延森 申请(专利权)人: 曼狄赛尔公司
主分类号: F01L9/02 分类号: F01L9/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王艳江;张 文
地址: 丹麦哥*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要: 发明涉及一种十字头型大型两冲程发动机(1),其中通过设置与每个排气门(11)相关联的液压致动器(19)而以高压液压流体液压地致动所述排气门(11)。燃油或者重燃油能够用作液压流体。本发明还涉及用于在这种发动机(1)中使用的控制阀(25)、用于在这种发动机(1)中使用的液压系统和用于在这种发动机(1)中使用的液压致动器(19)。
搜索关键词: 用于 内燃机 液压 致动式换 气阀 组件 及其 致动器
【主权项】:
1. 一种用于内燃机(1)的液压致动式换气阀组件,其包括:静止阀体(61);换气阀(11),其能够在所述阀关闭的就座位置和所述阀打开的非就座位置之间移动,并包括长形阀杆(57),该长形阀杆一端具有阀头(58),在相对端上具有自由末端;液压阀致动器(19),所述液压阀致动器(19)包括作用在所述阀杆(57)的自由末端上的活塞(67),用于在所述液压阀致动器(19)被供应以加压液压流体时将所述换气阀(11)迫压到非就座位置;气动弹簧(18),其将所述换气阀(11)迫压到所述就座位置,活塞(67),其设置在缸(66)中,其作用在所述阀杆(57)的自由端上,当所述换气阀(11)就座时,所述活塞(67)位于缩回位置,当所述换气阀(11)未就座时,所述活塞位于伸出位置,主压力室(69、87),其中加压流体作用在所述活塞(67)的表面区域上以将其驱动到所述伸出位置,开口(70),其能够交替地连接到液压流体高压源(40)或连接到回流管线(43),以及流动路径,其位于所述开口(70)和所述主压力室(69、87)之间,其中,在所述伸出位置时所述流动路径的流阻比在所述缩回位置时的要高,其中所述换气阀(11)在打开方向上的行程长度由所述液压阀致动器(19)和所述空气弹簧(18)的反向作用力的平衡而确定。
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