[发明专利]燃料电池系统阴极入口相对温度控制有效
| 申请号： | 200910009943.X | 申请日： | 2009-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN101494292A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | V·W·罗根 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张群峰;曹 若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 燃料电池系统阴极入口相对湿度控制，其中采用传感器输入和部件模式的组合以使得系统的阴极出流(150)选择性地绕过阴极出流处理部件(140)，从而获得或者保持所希望的阴极入口相对湿度或露点。所描述的系统和方法可操作开环(例如，没有用于校验操作的传感器反馈)或闭环(例如，取决于阴极入口相对湿度/露点或燃料电池堆膜电导率测量值)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 阴极 入口 相对 温度 控制 | ||
【主权项】：
1、一种燃料电池系统，包括：燃料电池堆，其具有阴极入口和阴极出口；水汽传送装置，其具有湿入口端口和干出口端口，所述湿入口端口与所述阴极出口流体连通，所述干出口端口与所述阴极入口流体连通；阀，其具有上游入口和下游出口，所述上游入口与所述阴极出口和所述湿入口端口流体连通并介于所述阴极出口与所述湿入口端口之间，所述阀被设置为选择性地避免经由所述阴极出口离开所述燃料电池堆的流体进入所述湿入口端口；和控制器，其被设置为：接收进入所述阴极入口的流体的操作特性的目标值，接收进入所述阴极入口的流体的测量值，和操控所述阀而使得所述操作特性的测量值大致等于所述操作特性的目标值。
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