[发明专利]多通道涡流燃烧室无效
| 申请号： | 200910010266.3 | 申请日： | 2009-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN101482051A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 隆武强;冯文奇;冷先银;齐鲲鹏;魏胜利;冯立岩;杜宝国 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F02B19/08 | 分类号： | F02B19/08;F02B23/00 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 | 代理人： | 花向阳 |
| 地址： | 116024辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种多通道涡流燃烧室，属于发动机混合气形成和燃烧领域。这种多通道涡流燃烧室主要包括一个涡流室和一个把涡流室和主燃烧室隔开的镶块，在镶块上设有把涡流室和主燃烧室连通的两条或两条以上的连接通道，其中至少有两条连接通道的中心线相交成利于在涡流室中和在主燃烧室中形成扰流运动的角度为0＜α＜50度角。各通道截面近似扁长形，以扩大扰动区域。这是一种标本兼治的技术方案，当空气由主燃烧室流入涡流室以及已燃和可燃混合气由涡流室流入主燃烧室时，两个通道的交叉流形成扰流可以增强主燃烧室、涡流室的湍流运动，扰流的存在也可以促进燃料雾化，改善可燃混合气的质量，加速燃烧进程，提高燃烧效率。 | ||
| 搜索关键词： | 通道 涡流 燃烧室 | ||
【主权项】：
1、一种多通道涡流燃烧室，它主要包括一个涡流室(2)和一个把涡流室(2)和主燃烧室(4)隔开的镶块(3)；其特征是：在所述镶块(3)上设有把涡流室(2)和主燃烧室(4)连通的至少一个第一连接通道和至少一个第二连接通道，第一连接通道的中心线与第二连接通道的中心线相交成利于在涡流室(2)中和在主燃烧室(4)中形成扰流运动的角度为0<α<50度角。
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