[发明专利]优化摩阻力灌注桩型和施工方法

摘要

优化摩阻力灌注桩型和施工方法，包括有汽车起重机和液压扩桩机的工程车、液压扩桩机数显系统，其特征在于：采用液压扩桩机卧装固定于驾驶室和吊车操纵室之间的工程车，车载扩桩机的扩桩锥为液压多缸同步；扩桩机制成的优化摩阻力灌注桩型：在圆柱体桩身上有多组凸出的径向对称矩形承力锥体，垂直相交于轴心、轴向高度交错分布；灌注桩的施工方法：扩桩机内的多个扩桩锥同时开始对钻孔周围土层施加横向挤压力，重复作业至全钻孔挤扩桩承力锥孔完成后，工程车将扩桩机收起并卧式置于车体中运载至下一孔位。本发明使同等规格的桩身表面积增了45-50％，可在保证同级单桩承载力的前题下，可获得节省材料40-45％，节省投资30％的经济效益。

主权项

1、一种优化摩阻力灌注桩的施工方法，其特征在于采用扩桩机卧装固定于驾驶室和吊车操纵室之间的灌注桩液压扩桩工程车，液压扩桩机在桩孔内制成优化摩阻力灌注桩型；工程车将扩桩机吊放到地面、接通液压泵站，给油管卷扬机伸出的进、出油管、吊扩桩机钢缆加装扩桩机转向管，转向管是两个半圆形管，在油管和钢缆的全长外周对接成一个管罩，将两油管接到液压扩桩机上盖上的进油口和出油口，作业从钻孔底部开始第一节挤扩承力锥孔，每一次可同步挤扩桩孔深度6—12米/节，一节完成后用吊车提升液压扩桩机，地面人员随时拆卸提升时露出地面以上的扩桩机转向管、液压油管卷扬机，同时缓缓回卷液压油管，扩桩机再次进行下一节作业。