[发明专利]具有上拱下隧组合特征的立交桥有效
| 申请号： | 200910011532.4 | 申请日： | 2009-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN101560751A | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 张成伟 | 申请（专利权）人： | 张成伟 |
| 主分类号： | E01D12/00 | 分类号： | E01D12/00;E01C1/04;E01D19/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人： | 安宝贵 |
| 地址： | 116003辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有上拱下隧组合特征的立交桥，用作城市道路半地下式直行快速通道。该桥包括一组呈双弓形的单元主梁，所述主梁由上弦梁和下弦梁分别组焊后构成一个龟壳式钢结构，联成一体的上弦梁构成了拱桥系统，而下弦梁则构成了隧道桥系统；拱桥与隧道桥十字交叉，分别设有双向六车道，包括非机动车道和人行道，拱桥总长50米左右，桥宽22米，地上部分高2.5米，地下部分高2.5米，限高5米，限重30吨。该立交桥不但允许右转弯，还巧妙的设计了左转弯车辆用右转弯方式达到左转弯的目的。本发明采用拱、隧组合特征立交桥的方式使城市道口全面实现了立交化，为根除城市交通拥堵开辟了新途径。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 上拱下隧 组合 特征 立交桥 | ||
【主权项】：
1、一种具有上拱下隧组合特征的立交桥，其特征在于：包括一组呈双弓形的单元主梁，该单元主梁由上弦梁(1)和下弦梁(4)组成，且将上弦梁或下弦梁分别互相焊接组成一个龟壳式钢结构，联成一体的上弦梁构成了拱桥系统，下弦梁则构成了隧道桥系统。
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