[发明专利]一种游艇拖车的行走装置

摘要

本发明涉及一种游艇拖车的行走装置，其包括一车体主架；对称枢接在车体主架两侧的轮组；位于轮组上方的护罩及减震弹簧，特点是：车体主架为一单杆式架体，其减震弹簧为圆柱螺旋弹簧，在车体主架的下端面上经叉接架对称装配有可浮动的轮组桥架，轮组的枢轴与该轮组桥架的枢接端分别连接固定，在车体主架的上端面固定连接一护罩安装架，护罩固定在该护罩安装架端部，减震弹簧装置在轮组桥架与安装架之间，车体主架与轮组桥架枢接端之间分别装配有球头拉杆而构成角形结构，使轮组桥架与车体主架位置确定。本发明结构合理、紧凑，减震柔和，成本低，部件组装省时省力，车体主架高度低，游艇装、卸方便，其重量轻，移动方便。

主权项

1、一种游艇拖车的行走装置，其包括一车体主架；对称枢接在车体主架两侧的轮组；分别对应装置在车架主体两侧轮组上方的护罩及减震弹簧，其特征在于：所述的车体主架为一单杆式架体，所述的减震弹簧为圆柱螺旋弹簧，在车体主架的下端面上经叉接架对称装配有可浮动的轮组桥架，所述的轮组的枢轴与该轮组桥架的枢接端分别对应连接固定，在车体主架的上端面对应轮组桥架固定连接一护罩安装架，所述的护罩对应轮组固定在该护罩安装架端部，所述的减震弹簧装置在轮组桥架与安装架之间，车体主架与轮组桥架枢接端之间分别对应装配有球头拉杆，该球头拉杆与车体主架、轮组桥架构成角形结构，使轮组桥架与车体主架位置确定。